January 25th, 2011

Домодедово Лимитед - вокруг да около.

   Причин и версий теракта касаться не стану; скажу лишь, что версию "коммерческого спора", наряду с "кавказской версией"  сбрасывать со счетов не следует. Текущие геополитические расклады и даже внутриполитическая межэлитная напряженность тоже могли послужить детонатором этого очередного теракта. Все это, конечно важно, но сейчас имеет смысл поговорить о другом.
   Обычно нас, простых граждан,  в качестве потребителей каких-то услуг, в данном случае, в качестве пассажиров, не очень волнует, кому принадлежит та или иная компания, оказывающая платную услугу. Нас не колышет, как и кем осуществляется ее управление, каковы дивиденды ее акционеров и прочая. Большинство простых смертных все это не интересует в принципе. До тех пор, пока что-нибудь не стрясется, пока не случится чего-нибудь из ряда вон. Сначала - транспортного коллапса, как это было в декабре, а затем резонансного тяжелейшего теракта.   
   Попробуем прояснить для себя картинку по "Домодедово". На полноту ее не претендую, но такую цель и не ставил. Я не прокуратура, не ФСБ и не финансовая разведка. Мне самому важно понять, как такое могло случиться, и почему случилось именно там, а не в другом месте. О продажных чиновниках и сотрудниках милиции, все больше смахивающих на отьевшихся на бойне жирных крыс, обо всей этой своре хищничающих, шакалящих, манкирующих своими прямыми обязанностями говорено многими, сказано - пересказано. Сейчас о вещах другого уровня, другого порядка, потому что одно без другого не бывает.
     Что такое авиаузел "Домодедово", этот поставщик дурных новостей в последние месяц примерно?  И его важнейшая составляющая часть, а именно, аэровокзал, терминалы, некоторые основные авиаслужбы?
   Публике сие неизвестно. И даже экспертам, занимающимся корпортативными финансами в целом и авиаотраслью в частности, сие доподлинно тоже неизвестно.
   Кое-что известно, конечно. Про Ист-Лайн, про FML Limited. про "друга Путина" Владимира Когана, про Дмитрия Каменщика (последние двое номинальные руководители); но и это, смею предположить  - дымовая завеса.
   Суть в том, что авиаузел "Домодедово", в недавнем прошлом - хотя почему в прошлом? - канал для поставок в Россию и через Россию всякого рода контрабандных потоков, начиная от китайского ширпортреба и заканчивая невесть чем, вся из себя структура темная, загадочная, непрозрачная.
   Будет правильно сказать, что "Домодедово" - это такой черный ящик. Не вот, чтобы российское изобретение, но в нынешней России такие "черные ящики" явление обыденное. Они - НОРМА, а не исключение.
    С одной стороны, стратегический авиаузел, через который доставляются тысячи тонн грузов, через который в прошлом году прошло 22 млн. пассажиров. 46 процентов всего оборота Московского авиаузла в целом. С другой стороны, эта структура, совершенно - вроде бы - выпавшая из поля зрения правительства РФ, московских и областных властей, иных органов, этот "стретегический" перевозчик, на самом-то деле - не пойми кто, не пойми на каких основаниях сидит там, не понятно, как рулит финансовыми, грузовыми и пассажирскими перевозками, не понятно, кому и на каких правах принадлежит. И, естественно, в свете всего сказанного (хотя сказанное желающие могут попытаться и оспорить), ни за что не отвечающее.
     Несколько часов назад руководство этой непонятно как, за какие такие красивые глаза,  на каких основаниях - были многолетние судебные тяжбы, но это отдельная тема - получившей контроль над стратегическим авиаузлом столицы России структуры, бенефициарами которой, опять же, являются непонятные люди - об этом ниже -   заявило   Домодедово сняло с себя ответственность за взрыв в зале прилетов 
  Вот так вот. "Сняло", и все тут. Президент Медведев суровым тоном заявляет, что руководство авиаузла должно ответить за свои ошибки и просчеты:  Медведев об анархии в "Домодедово А "эффективные менеджеры", за которыми стоят неведомые иностранные собственники (по другим сведениям "Домодедово" в аренде на 75 лет), реагируют спокойно и нагло: "Идите все нах, мы "снимаем с себя ответственность". 
     Даже "лубянских" не боятся, вон какие смелые. Тут есть два варианта: либо эти деятели, т.е., топ-менеджеры "Ист-Лайна", "Домодедово" и аффилированных компаний, эти зиц-председатели в натуре тупицы, хамы, безнадежные идиоты, и очень скоро их отправят шить варежки в компанию к БХ. Либо у них есть мощные покровители, есть крыша, причем, покруче лубянской и даже кремлевской.
Collapse )